第1878章

在江汽现有的汽配产业上做出一点成绩，而在整车制造上，江汽的整车制造车间已经荒废了好几年，以前也以生产小货车为主，现在早就跟不上汽车产业大环境的发展，就算靠江汽自己发展，日后真能在整车制造业务上有所起色，但那个时间得几年？市里能等得起吗？而且省里还雄心勃勃的提出了汽车产业大战略，要在这一个五年计划期间将汽车产业发展成省里的重点产业，以眼下的情况，这现实吗？”

    蔡建西一连提出了好几个反问，尽管没有如平地惊雷一般振聋发聩，但也足以让人深思，事实上，黄海川也不是看不到这些问题，更不是没思考过，但在持股比例上，黄海川顾虑的是省里的想法，因为黄海川已经了解过江汽之前也不是没和国内几家主流车企谈过合作，但最后都谈崩了，要么就是无疾而终，究其一点，最主要的原因就是时任主要领导要求江汽在持股比例上不能让步，这也导致了江汽错过了引入外来投资者的最佳发展期。

    而当时的主要领导是谁？周志明。昔日的江城一把手，如今更成了省政府的一号，在江汽引入外来投资者一事上，尽管周志明到现在都还没有发出任何声音，但这是因为江汽和华汽还处在谈判的过程，一旦谈判的结果确定，并且在持股比例上让周志明不满，黄海川相信周志明最后肯定还是会站出来，到时候双方辛辛苦苦谈下来的一番成果，说不定很有可能就因为周志明的搅合而付